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國家發(fā)改委昨日(14日)發(fā)布一份報告認(rèn)為，盡管今年春運(yùn)期間出臺的道路客運(yùn)票價措施廣受歡迎，但此次成品油價格調(diào)整后，經(jīng)營者成本普遍增加，2008年春運(yùn)票價已經(jīng)很難維持在2007年水平上。
報告表示，成品油調(diào)整后，各地價格主管部門根據(jù)不同交通運(yùn)輸行業(yè)特點和當(dāng)?shù)貙嶋H情況，研究采取措施，及時疏導(dǎo)成品油價格調(diào)整影響。
目前，各地價格主管部門在疏導(dǎo)運(yùn)價矛盾中遇到的主要問題有兩點：一是順價措施出臺會受到市場供求因素制約，如調(diào)整出租車運(yùn)輸價格或增加燃油附加費(fèi)容易損失出租車客源；二是農(nóng)村道路和農(nóng)村水路客運(yùn)補(bǔ)貼金額不足。一些地方反映，農(nóng)村道路和水路客運(yùn)服務(wù)對象基本是農(nóng)民，承受力較弱，燃油價格上漲引起的成本增支很難通過提高票價疏導(dǎo)。(高建鋒)
