新華社西安3月22日電 題：四問西安地鐵三號線“問題電纜”

　　新華社“新華視點”記者陳晨、鄭昕、李華

　　連日來，有關西安地鐵三號線使用不合格電纜的消息成為社會關注焦點，也將涉事企業陜西奧凱電纜有限公司推到風口浪尖。3月22日上午，“新華視點”記者在現場看到，陜西奧凱電纜有限公司位于楊凌農業高新技術產業示范區的工廠已停工，大門緊鎖。

　　21日晚，一段當地媒體對奧凱公司法定代表人王志偉的采訪視頻在網上發布。王志偉承認奧凱公司以次充好、供應不合格電纜。據他供述，提供給西安地鐵的這批電纜型號大約有20多種，總造價4000多萬元，其中不合格產品大約有3000萬元。

　　一問：涉事企業是如何進入西安地鐵項目的？

　　2016年11月開通運行的西安地鐵三號線全長39公里，于2012年年中全面開工。

　　西安市地鐵辦主任、西安市地鐵公司總經理宋揚說，2013年3月，西安地鐵公司通過公開招標確定陜西省招標有限責任公司為地鐵三號線一期工程安裝裝修項目招標代理公司。2014年8月，地鐵公司委托陜西省招標有限責任公司，對西安地鐵三號線一期工程車站設備安裝及裝修工程施工項目進行招標。

　　宋揚稱，2015年4月13日，西安地鐵三號線工程監理組織業主代表及9個標段的施工單位相關負責人召開了乙供關鍵材料審查會議，審查通過包括奧凱公司在內的7家單位為乙供關鍵材料供應商。最終由施工單位確定奧凱公司為乙供關鍵材料供應商之一。

　　宋揚表示，按照《西安地鐵建設工程材料管理辦法》，地鐵建設工程材料供應分兩大類，一類是甲供材料，一類由乙方自購，也就是乙供材料。他介紹，乙供關鍵材料由中標施工單位根據辦法和設計要求擇優推薦材料供應商，經監理組織相關單位召開審查會，審查通過后，由中標施工單位在審查通過的合格供應商名錄中自行確定。