桃園機場2日受暴雨影響，多處出現(xiàn)嚴(yán)重淹水。（圖片來源：臺灣“東森新聞云”）

　　中國臺灣網(wǎng)6月3日訊 據(jù)臺灣“東森新聞云”報道，臺灣“氣象局”2日發(fā)布大雨預(yù)報，不過桃園機場似乎對雨情預(yù)估不足，所在的大園區(qū)從上午9時到12時，累積降雨量153毫米，造成機場內(nèi)外以及聯(lián)外道路嚴(yán)重淹水。機場航廈部分停電，進出機場道路回堵，想搭機的乘客出不去，下機的人則苦等不到行李。超過200架次班機、3萬旅客受影響，國際機場儼然變成國際浴場。

　　桃園機場周邊地區(qū)降下大雨，時間長達2小時15分，累積超過160毫米雨量，導(dǎo)致機場一旁的埔心溪暴漲倒灌，機場航站南北路涵洞因而積水。由于水中夾雜垃圾與浮木，使得機場失去了排水功能。雨水不但灌進機場航廈和美食街，也淹沒高速進出機場的地下道，陸空交通大亂。

　　機場地下室淹水，許多系統(tǒng)大斷電，第二航廈入出境查驗臺全線開放，改由人工查驗消化旅客。不過行李轉(zhuǎn)盤停擺，旅客苦等仍領(lǐng)不到行李。第二航廈B2停車場變成游泳池，工作人員用木板擋住門口，避免大水流進收費亭，現(xiàn)場一片水鄉(xiāng)澤國。除了車輛泡水外，還有行李箱在水上漂浮，立刻調(diào)派數(shù)臺抽水機抽水。

　　桃園機場聯(lián)外交通航站南路、航站北路分別在下午5時、6時恢復(fù)通車；地下室美食街下午5時已經(jīng)排除積水，最快后天恢復(fù)營運。出境旅客部分，約從晚間8時后，航班陸續(xù)恢復(fù)，后續(xù)影響的航班數(shù)目還在統(tǒng)計。對于第二航廈停電狀況，會在3日檢查配電盤狀況后馬上改善，逐漸恢復(fù)正常運作。

　　至于機場淹大水誰該負責(zé)？臺當(dāng)局“交通部”和機場公司炮口一致的說，是機場旁的埔心溪上游漂流木與大量垃圾堵塞，導(dǎo)致溪水暴漲倒灌。但此一說法，桃園市政府不認同。桃園市府表示，根據(jù)消防局監(jiān)測，埔心溪昨上午最大時雨量87毫米，水位距離警戒線仍有0.91米，沒有潰堤跡象，機場淹水是因滑行道修復(fù)排水工程未完工。桃機淹大水，臺當(dāng)局與桃園市府各噴口水。

　　桃園市長鄭文燦下午在臉譜網(wǎng)（facebook）發(fā)文，澄清埔心溪“未有溢堤狀況”，是機場滑行道和排水工程未完善，造成排水路溢流。當(dāng)時大園交流道前回堵5公里，趕著離島的旅客困在車陣中，從臺北到桃園機場原本約40分鐘的車程，這次卻要花上4倍以上的時間。針對排水設(shè)施改善問題，“交通部”將請益“水利署”并共同探討淹水原因及防治解決方案。（中國臺灣網(wǎng) 高旭）