近日，各大火車站皆是人潮涌動(dòng)，卻鮮能見到行色焦慮的面孔，取而代之的是越來(lái)越從容的面孔和腳步，他們用腳步丈量著春運(yùn)的進(jìn)程，也見證著鐵路的發(fā)展與變遷。40年間，鐵路春運(yùn)變化之多讓人難數(shù)。但這些變化讓人們的幸福感越來(lái)越強(qiáng)，出行體驗(yàn)越來(lái)越美好。

　　運(yùn)力之變，讓春運(yùn)出行越來(lái)越暢通。從1978年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程5.17萬(wàn)公里到2017年底鐵路營(yíng)業(yè)里程12.7萬(wàn)公里，數(shù)字清晰見證著鐵路迅猛發(fā)展的足跡，也印證著40年來(lái)鐵路春運(yùn)的時(shí)代變遷。今年春運(yùn)，鐵路部門依托互聯(lián)互通的加密高速鐵路網(wǎng)，使運(yùn)能運(yùn)力得到大幅度提升。隨著寶蘭、貴渝等新建鐵路線路的開通運(yùn)營(yíng)，在改善人們出行環(huán)境的同時(shí)，也極大地緩解了春運(yùn)期間鐵路的運(yùn)輸壓力，為確保廣大旅客走得了、走得好提供了有力支撐，使人們的春運(yùn)之路越來(lái)越順暢，越來(lái)越愉悅，幸福的味道越來(lái)越濃。

　　速度之變，讓回家的路越來(lái)越短。從1978年旅客列車運(yùn)行時(shí)速43公里到如今運(yùn)行時(shí)速350公里的“復(fù)興號(hào)”，四十年時(shí)間，鐵路發(fā)展日新月異，速度越來(lái)越快，回家的時(shí)間減少了，回家的距離縮短了，各城市間因高鐵突顯“同城化”效應(yīng)，讓很多城市間的交通運(yùn)行時(shí)間縮短了不止一半，正如人們所說(shuō)有那樣“高鐵變快了，中國(guó)變小了”。

　　服務(wù)之變，讓體驗(yàn)越來(lái)越美好。從1954年春運(yùn)全國(guó)鐵路發(fā)送旅客3000萬(wàn)人次，到2018年春運(yùn)全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客3.93億人次，數(shù)據(jù)再次證明鐵路已然成為春運(yùn)眾多出行方式中的“首選”。春運(yùn)期間，鐵路推出的12306網(wǎng)站、手機(jī)戶商端、自動(dòng)售(取)票機(jī)等服務(wù)，極大地改善了廣大旅客的購(gòu)票體驗(yàn)；高鐵外賣+APP點(diǎn)餐模式，讓乘客的需求得到一鍵滿足；高鐵線路4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，使得回家的時(shí)間變得更短。這一系列利民便民服務(wù)新舉措，使旅客的出行體驗(yàn)越來(lái)越美好，出行幸福感、快樂(lè)感、獲得感與日俱增。

　　進(jìn)入新時(shí)代，展示新作為。春運(yùn)中，鐵路部門正在以全新的變化和質(zhì)優(yōu)的服務(wù)，為人們出行打造一條充滿平安、有序、溫馨的旅途，讓人們感受到鐵路快速發(fā)展所釋放的出行紅利。（中國(guó)臺(tái)灣網(wǎng)網(wǎng)友 陳穎）