4個月被扣795分是一面鏡子

　　武漢的童女士在國外留學(xué)期間，一直放在家里的駕照在短短4個月內(nèi)竟被扣了795分，先后用于36臺車的違章計分上，違章記錄高達328條。處理違章扣分的執(zhí)法單位包括武漢市城區(qū)及郊縣多個交通大隊，甚至還涉及個別車管所，而車管所是無權(quán)處理違章扣分的。童女士稱，她的駕照沒丟過，也沒外借過，是在駕照需要年審時才發(fā)現(xiàn)了此事。（11月27日《武漢晚報》）

　　如果做個調(diào)查，長期開車而沒被扣分罰款的司機，不說完全沒有，大概也是比例極低的。被違章罰分，雖然主要仍是一個駕駛素質(zhì)問題，但也存在無意的過錯，此外還有設(shè)置不合理處罰不合理的罰款經(jīng)濟的客觀存在。很多人去交警隊接受處理是扣分認罰，也有一些人拿的卻是一張字跡龍飛鳳舞的領(lǐng)導(dǎo)批條。交通違章處罰里的罰款經(jīng)濟與尋租交易歷來如是，不然也不會有那么多中介專門負責給人收費消分。武漢童女士的遭遇就是其中一個典型的案例。

　　按照規(guī)定，處理違章一般須駕照持有人親自簽字確認，并且出示相關(guān)證件。可是，童女士人在國外留學(xué)，駕照也放在家里，何以被人用來給36臺車消除328條違章記錄？直觀地理解，這應(yīng)該是童女士的駕照信息被所謂“分販子”盜用了，用來給違章車輛消除違章記錄并收取黑錢。但是，事情顯然又沒有如此單純。一來，駕照持有人沒親自簽字確認，駕照也沒有出示或者只出示了虛假的駕照；二來，按照常理，一個人不可能在四個月里連續(xù)駕駛36臺車并不斷違章328次；最重要的是，一本駕照一年內(nèi)最多能扣12分，超分就該被停止使用，何以這本駕照竟能扣795分之多？

　　毋庸諱言，這里面不僅有“神通廣大”的黑中介，更應(yīng)該有腐敗尋租的交警“內(nèi)鬼”，要不然這樣的事情絕無可能發(fā)生。相關(guān)部門應(yīng)該據(jù)此順藤摸瓜進行嚴查，而不只是消除童女士的違章記錄了事。相比最近被曝光的河南交警收黑錢，駕照罰分里的尋租交易更為普遍也更為大膽，這不僅與違章罰分的本意無關(guān)，相反簡直就是背道而馳。想想看，如果違章罰分能夠通過尋租交易和中介運作輕松以金錢解決，誰還會在意罰分多寡？對于那些橫行馬路的特權(quán)車而言，在扭曲變味的法規(guī)落實面前，又豈能不繼續(xù)橫行無忌？

　　最近公安部出臺新規(guī)，大幅提高了交通違章罰分標準，很多違章行為的罰分都翻了倍。對此，我認為值得商榷。一方面，加重處罰的工具主義，本質(zhì)上還是對執(zhí)法經(jīng)濟的迷戀。另一方面，在交警腐敗與尋租交易未能得到有力約束的前提下，盲目提高罰分標準對特權(quán)車毫無警示意義，相反只對那些一沒關(guān)系二沒錢的平民車有效。大幅提高罰分標準，只會讓黑中介的收費標準跟著翻倍，讓“專業(yè)處理交通違章”的權(quán)錢生意愈發(fā)火爆。

　　童女士的遭遇，反證的正是這一灰色圖景。處理違章罰分的權(quán)錢交易不清除，單純提高違章罰分標準只會加重普通駕駛員的負擔，讓灰色交易“錢途”無限。4個月莫名被扣795分，其實是一面鏡子，讓我們以一種超高清的方式，照見那些長期存在卻又未曾引起足夠重視的與交通違章相關(guān)的尋租腐敗行為。這個意義上，4個月莫名被扣795分，也許不應(yīng)該只是當做個案來處理。