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<P align=center> <IMG src="./W020100520371719407786.jpg" OLDSRC="W020100520371719407786.jpg" /></P>
<P align=left><FONT face=楷體_GB2312> 作為首屆“海峽論壇”活動內(nèi)容之一的“兩岸海上直航圓桌會議”，今日上午在廈門舉行。（中國臺灣網(wǎng) 邵磌 攝）</FONT></P>
<P> 中國臺灣網(wǎng)5月16日廈門消息 由海峽兩岸航運交流協(xié)會主辦，福建省交通廳、廈門市人民政府承辦的兩岸海上直航圓桌會議今天上午在廈門舉行。會議中，交通運輸部發(fā)布了9項進一步促進兩岸海上直航的政策措施：</P>
<P> 1.關(guān)于直航港口。大陸方面增加了5個直航港口（港區(qū)），它們是：銅陵港、石島港、萊州港、臺州港大麥嶼港區(qū)、寧波-舟山港沈家門港區(qū)。截至目前，大陸方面共有68個港口（港區(qū)）為兩岸海運直航港口。</P>
<P> 2.關(guān)于運力調(diào)控。根據(jù)《海峽兩岸海運協(xié)議》確定的“平等參與、有序競爭，根據(jù)市場需求，合理安排運力”的原則，為避免運力盲目增長，導(dǎo)致惡性競爭，將根據(jù)市場供求關(guān)系，以集裝箱班輪、客船和散裝液貨船為重點進行運力宏觀調(diào)控。</P>
<P> 3.關(guān)于砂石運輸。為兩岸砂石貿(mào)易提供運輸便利，更好地滿足臺灣方面砂石運輸需求，促進兩岸經(jīng)貿(mào)發(fā)展，不再對天然砂運輸船實行單獨發(fā)證，將天然砂運輸船的業(yè)務(wù)范圍統(tǒng)一調(diào)整為“砂石運輸”，同時，并加強對老舊船舶安全檢查，保障安全。</P>
<P> 4.關(guān)于互免稅收。自2008年12月15日起，大陸對臺灣航運公司從事海峽兩岸海上直航業(yè)務(wù)在大陸取得的運輸收入和所得，免征營業(yè)稅和企業(yè)所得稅。</P>
<P> 5.關(guān)于互設(shè)機構(gòu)。大陸方面已就落實《海峽兩岸海運協(xié)議》確定的互設(shè)機構(gòu)做好了安排，歡迎臺灣航運公司在大陸投資設(shè)立經(jīng)營性機構(gòu)，大陸相關(guān)部門將積極提供協(xié)助和便利。同時，大陸方面支持兩岸驗船機構(gòu)開展合作交流，積極促成互在對方設(shè)立辦事處；在設(shè)立辦事處前，為驗船人員來往兩岸開戰(zhàn)業(yè)務(wù)提供便利，及時執(zhí)行檢驗和處理緊急事務(wù)。</P>
<P> 6.關(guān)于兩岸登記船舶。允許兩岸登記的非運輸兩岸間貿(mào)易貨物的船舶，從兩岸港口或第三地港口進入對方港口，掛旗方式按照《海峽兩岸海運協(xié)議》規(guī)定的船舶識別方式執(zhí)行。如上述船舶運送兩岸之間的貿(mào)易貨物或中轉(zhuǎn)貨物，應(yīng)按照兩岸主管部門對直航船舶的管理規(guī)定辦理。</P>
<P> 7.關(guān)于非商業(yè)運輸船舶。對兩岸資本的非商業(yè)運輸船舶（如：航海教學(xué)實習(xí)船、海洋科學(xué)考察船、工程船、救助打撈船等）進入對方港口，按照《海峽兩岸海運協(xié)議》確定的精神，予以支持，按個案方式予以審批。</P>
<P> 8.關(guān)于《海峽兩岸海運協(xié)議》聯(lián)系實施機制。大陸方面的海峽兩岸航運交流協(xié)會將進一步加強與臺灣方面相應(yīng)機構(gòu)的聯(lián)系，為兩岸相關(guān)行業(yè)主管部門指定人員提供便利的聯(lián)絡(luò)渠道和服務(wù)，及時協(xié)調(diào)處理《海峽兩岸海運協(xié)議》實施中的相關(guān)事務(wù)。</P>
<P> 9.關(guān)于海上安全。大陸方面繼續(xù)推動兩岸海上安全等方面的交流和合作，加強對口磋商，共同保障海上人命、環(huán)境和航行安全，并盡快協(xié)商編制兩岸直航船舶共同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（記者 邵磌）</P></DIV>
