2004年來，一個以福建為主體、涵蓋周邊區(qū)域、對應(yīng)臺灣海峽的“海峽西岸”概念，在中國區(qū)域版圖上漸漸清晰。五年來，海西創(chuàng)造了一個又一個奇跡，實(shí)現(xiàn)了一個又一個大跳躍……［詳細(xì)］
2004年 海西概念浮出水面
1月，福建省十屆人大二次會議上，時任福建省長盧展工在《政府工作報告》中提出建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)戰(zhàn)略構(gòu)想。這是“海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)”概念首次完整、公開亮相。
2005年 海西首次寫進(jìn)中央文件
10月，“支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展”寫入《中共中央關(guān)于制訂國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃的建議》。
2006年 總書記為海西指明方向
胡錦濤視察福建期間，對海西的發(fā)展提出了“六個”扎實(shí)推進(jìn)與“兩個”機(jī)遇，希望海西能抓住機(jī)遇尋求新發(fā)展。
3月5日，十屆全國人大四次會議開幕式上，溫家寶所作的《政府工作報告》中，首次提到：支持海峽西岸和其他臺商投資相對集中地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
2007年 兩個先行區(qū)，海西就要這么建
10月，在十七大上，海西首次寫入黨的全國代表大會報告。
11月，福建省委八屆三次會議提出全面推進(jìn)海西建設(shè)的新要求，要求努力把海西建設(shè)成為科學(xué)發(fā)展的先行區(qū)、兩岸人民交流合作的先行區(qū)。
2008年至今 海西駛上新干線
3月8日，鐵道部和福建省政府在北京簽署了《關(guān)于推進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)新一輪鐵路建設(shè)的會議紀(jì)要》。
4月，建設(shè)部（現(xiàn)已更名為住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部）正式批復(fù)《海峽西岸城市群協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃》。這是繼京津冀城市群之后，國家批復(fù)的又一區(qū)域城市群協(xié)調(diào)發(fā)展規(guī)劃。
2009年5月4日，溫家寶總理近日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，討論并原則通過《關(guān)于支持福建省加快建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)的若干意見》。
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