大豐 將麋鹿故鄉(xiāng)建成“飛地浦東”
2009年6月10日，國務(wù)院常務(wù)會議通過《江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，江蘇沿海開發(fā)正式上升為國家戰(zhàn)略。作為江蘇省委省政府重點(diǎn)建設(shè)的三大深水海港之一，作為沿海開發(fā)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，江蘇省大豐市已經(jīng)迎來新一輪大開發(fā)大建設(shè)大發(fā)展的春天。
大豐地處江蘇中部、黃海之濱，總?cè)丝?2萬，總面積3059平方公里，境內(nèi)有3家上海市屬農(nóng)場。是全國縣域經(jīng)濟(jì)百強(qiáng)（市）、國家可持續(xù)發(fā)展先進(jìn)示范區(qū)。
麋鹿故鄉(xiāng)
大豐建有世界最大的麋鹿自然保護(hù)區(qū)，現(xiàn)有麋鹿1600多頭，占全世界總數(shù)的三分之一，被授予“中國麋鹿之鄉(xiāng)”稱號。歷史文化底蘊(yùn)深厚，是中國四大古典名著《水滸傳》作者施耐庵的故里，擁有全國唯一的古鹽運(yùn)集散地保護(hù)區(qū)。
濕地之都
大豐擁有112公里黃金海岸線，總面積1000多平方公里的灘涂濕地和總面積1000多平方公里的輻射沙洲——東沙島，是亞洲東方最大的濕地，被聯(lián)合國列入國際重要濕地名錄。
黃海港城
江蘇中部唯一的出海大通道、一類對外開放口岸、對臺直航港口——大豐港，是江蘇省委、省政府重點(diǎn)建設(shè)的三大深水海港之一，是承接長三角，特別是上海向北輻射的重要節(jié)點(diǎn)，是江蘇中部沿海溝通日韓的重要通道，在江蘇乃至全國沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要地位。沿海高速公路緊靠大豐市區(qū)，距上海僅有210公里車程，已經(jīng)融入上海兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。一類開放口岸——鹽城南洋國際機(jī)場緊鄰大豐市區(qū)，已開通韓國首爾、中國香港及北京、廣州、大連、昆明、哈爾濱、桂林等航線。產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好，形成了機(jī)械、紡織、化工、食品、輕工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新能源、重石化、汽車零配件、電子信息等新興產(chǎn)業(yè)。
上海“飛地”
上海駐大豐農(nóng)場轄區(qū)面積300多平方公里，由上海農(nóng)場、海豐農(nóng)場、川東農(nóng)場組成。上海駐大豐農(nóng)場是上海域外面積最大的飛地，也是江蘇與上海交流合作的重要橋梁和紐帶。近年來，大豐堅(jiān)持以沿海策應(yīng)上海，以上海提升沿海，“兩海”齊抓，互動并進(jìn)，推動農(nóng)場產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，努力推動把上海大豐“飛地”打造成上海新興產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)，建設(shè)成“飛地浦東”。
大豐港橫空出世
大豐人傍海而居，世代做著建港夢，真正圓夢起步于1991年，而后經(jīng)過8年科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼撟C，由國家交通部、江蘇省政府批準(zhǔn)，于1998年開工建設(shè)，成功突破了“淤泥質(zhì)海岸不能建港”的禁區(qū)。
大豐港港口一期工程2005年建成。在建設(shè)過程中，克服無建港經(jīng)驗(yàn)、施工難、人才少、資金缺等重重困難，累計(jì)投資3.2億元，先后完成了6.3平方公里陸域匡圍、4.3公里引堤、1540米棧橋、碼頭平臺等一系列工程，兩個(gè)萬噸級泊位于2005年10月18日正式通航。一期工程建成通航，使大豐在沿海開發(fā)中搶占了先機(jī)，贏得了先發(fā)優(yōu)勢。
一類口岸對外開放和國際航線正式開通，架起了大豐走向世界的橋梁。大豐港一類口岸籌建工作于2007年7月一次性通過國家級驗(yàn)收，2007年9月20日正式對外開放。目前，已開通了大豐港至韓國仁川港、釜山港、日本門司港、博多港和大豐港經(jīng)上海至歐美等國際集裝箱班輪航線，至日本、俄羅斯的散雜貨航線。
10萬噸級碼頭通航
大豐港二期工程開工建設(shè)，進(jìn)一步奠定了大豐港在江蘇沿海開發(fā)中的重點(diǎn)港地位。一期工程建成以后，為適應(yīng)發(fā)展的需要，保持和擴(kuò)大在沿海開發(fā)中的先發(fā)優(yōu)勢，2007年9月，大豐又迅速啟動建設(shè)港口二期工程。2009年11月18日二期工程2個(gè)10萬噸級散雜貨泊位將正式通航，2個(gè)8萬噸級石油化工泊位年內(nèi)建成。至2012年，大豐港將建成萬噸級以上深水泊位16個(gè)，年吞吐能力達(dá)到3000萬噸。
構(gòu)建特色產(chǎn)業(yè)港
大豐發(fā)展第一次納入國家發(fā)展戰(zhàn)略，為建設(shè)特色產(chǎn)業(yè)港注入了新的活力和動力。大豐擁有國家一類開放口岸大豐港，是江蘇沿海中部唯一建成運(yùn)營的深水海港。港區(qū)經(jīng)濟(jì)腹地廣闊，覆蓋鹽城及周邊數(shù)萬平方公里地區(qū)，適宜發(fā)展各類需要大進(jìn)大出的產(chǎn)業(yè)。灘涂面積140萬畝，另有輻射沙洲東沙島100多萬畝。沿海風(fēng)能資源豐富，風(fēng)場資源優(yōu)異，具有發(fā)展陸上與海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的條件。這些難得的發(fā)展資源，為大豐建設(shè)特色產(chǎn)業(yè)港創(chuàng)造了得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。
三區(qū)十園
大豐市堅(jiān)持“經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展園區(qū)化、園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目化”的思路，重點(diǎn)打造“三區(qū)十園”產(chǎn)業(yè)載體。“三區(qū)”包括，大豐經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、大豐港經(jīng)濟(jì)區(qū)、常州高新區(qū)大豐工業(yè)園；“十園”包括，風(fēng)電裝備產(chǎn)業(yè)園、木材產(chǎn)業(yè)園、海洋生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園、石化產(chǎn)業(yè)園、光明食品工業(yè)園、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園、專業(yè)市場集聚區(qū)、豐收大地現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園、麋鹿生態(tài)旅游景區(qū)、海洋科教城。
從地域“飛地”到產(chǎn)業(yè)“飛地”
大豐與上海淵源深厚，聯(lián)系緊密。1950年以來，上海先后在大豐設(shè)立了三個(gè)農(nóng)場。上世紀(jì)六七十年代，幾萬名上海知識青年在大豐工作生活，與大豐結(jié)下了深厚的友誼。在上海市委、市政府和江蘇省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，大豐始終把支持和服務(wù)滬屬農(nóng)場作為分內(nèi)之事。作為區(qū)域和地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要組成部分，與農(nóng)場干部職工共同努力、加快建設(shè)，把不毛之地變?yōu)槿f頃良田，把廣袤灘涂變?yōu)槊利惣覉@。
近年來，大豐通過滬屬駐豐農(nóng)場這個(gè)橋梁和紐帶，以產(chǎn)業(yè)對接和園區(qū)共建為重點(diǎn)，加強(qiáng)與上海多層次、全方位、寬領(lǐng)域的交流合作，努力建設(shè)上海的產(chǎn)業(yè)聯(lián)合發(fā)展基地、安全食品供應(yīng)基地和生態(tài)旅游度假基地，已經(jīng)步入了接軌上海、服務(wù)上海的快車道，成為鹽城乃至蘇北蘇中接軌上海的先導(dǎo)區(qū)。對接上海產(chǎn)業(yè)發(fā)展步伐加快。先后與上海光明食品集團(tuán)合作共建了規(guī)劃總面積5萬畝的大豐上海光明工業(yè)區(qū)，與上海紡控集團(tuán)合作共建了總投資20億元的上海紡織產(chǎn)業(yè)園，與上海楊浦區(qū)合作共建楊浦工業(yè)園，交流合作日益加深。以政府為主導(dǎo)，建立常態(tài)交流機(jī)制，推動社會各界多層次、全方位的交流。先后成立大豐·上海知青聯(lián)誼會、大豐·上海經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展促進(jìn)會，建成了上海知青紀(jì)念館，成為兩地人民暢敘友情、共謀發(fā)展的重要載體。大豐的中華麋鹿園與上海知青紀(jì)念館均入選上海世博會精品旅游線路。
