本周，臺灣旅游業(yè)者上街“求生存、有工作、能溫飽”，抗議臺灣當局破壞兩岸關系基礎，致使大陸游客驟減，臺灣旅游業(yè)陷入危機。對此，臺灣《旺報》發(fā)表社評指出，陸客赴臺人數(shù)持續(xù)滑坡，要看到其背后的民意危機。蔡英文當局要直面大陸游客對臺灣觀感下降的事實，采取有效措施爭取大陸民心，平撫大陸民意中的厭臺情緒。社評摘發(fā)如下：

　　陸客赴臺人數(shù)持續(xù)滑坡，恐怕不僅是用官方限制就可以解釋的，背后可能是更深層次的民意危機。

　　據(jù)統(tǒng)計，今年7月陸客赴臺人數(shù)較去年同期衰退15%，為歷年最大降幅。對此，“政務委員”張景森以“水龍頭不是我們關的”暗示，蔡英文表示，大陸與臺灣都要思考旅游的結構性問題，應增加自由行而減少旅行團，要結合民間資源到大陸推廣臺灣旅游。這些都是從政治層面出發(fā)，卻陷入技術層面的細枝末節(jié)。

　　其實，真正要注意的是大陸民間的態(tài)度。從互聯(lián)網(wǎng)上看，大陸對臺民意今年起出現(xiàn)變化，民進黨執(zhí)政后，大陸民意對臺灣的好感度呈現(xiàn)滑坡趨勢。從網(wǎng)絡民意看，大部都支持不要去臺灣旅行，主要原因有二：一是受桃園火燒車事件影響，網(wǎng)友認為赴臺觀光不安全；二是認為除臺灣之外還有很多旅游地可選擇。這幾年臺灣觀光業(yè)給陸客的觀感欠佳是事實，7月桃園火燒車事件更打開了潘多拉魔盒，臺灣當局危機處理的荒腔走板引爆大陸民間反感。讓人感覺到臺灣不重視大陸民眾的基本人權，輕忽大陸游客的安全需求，這種印象很可能將超越“統(tǒng)獨”和意識形態(tài)的紛爭，成為大陸民眾對臺灣敵意的最大根源。

　　從這個角度看，陸客來臺人數(shù)持續(xù)滑坡，恐怕不僅是用官方限流就可以解釋的，背后可能是更深層次的民意危機。如果臺灣當局不追究法律與行政責任，給火燒車受難家屬一個交代并賠償，民意危機可能擴大。

　　至于蔡英文口中的結構性問題，也在于陸客旅游取向。陸客旅行足跡已遍及世界，臺灣游之所以旅行團較多，與年齡結構有關。大陸的中老年游客有日月潭、阿里山的情結，較多成團出行；而青年旅行目的地廣泛，對臺灣并沒有特別的情結，自由行規(guī)模自然不及旅行團。大陸游客的旅行方式正在改變，這種“民意”是剛性的，但好像臺灣官方毫無察覺。應對的方案不是改善臺灣旅游環(huán)境，營造對陸客的友善氛圍，而是煞有其事地宣示要加強對大陸的旅游宣傳。殊不知現(xiàn)在最大的問題在于大陸民意的厭臺情緒，如果對大陸民眾的核心關切完全沒有響應，我們不得不懷疑這樣的宣傳會否產生效果。

　　從市場營銷的角度來看，要吸引特定客群，就必須針對這一客群的需求來量身打造產品。但臺灣當局顯然沒有這樣做，提出的方案只不過是向憤怒的臺灣旅游業(yè)者做個交代，表明自己已經(jīng)盡力爭取陸客。換句話說，蔡英文仍然還是從維護內部穩(wěn)定的角度來處理此事，安撫旅游業(yè)者的情緒。但這種做法顯然是掩耳盜鈴，陸客不來，旅游業(yè)者賺不到錢，問題豈能根本解決？蔡英文若真有心吸引陸客來臺觀光旅游，就應該直面大陸民眾對臺灣好感下降的事實，采取有效措施爭取大陸民心，平撫大陸民意的厭臺情緒！