據中國國防科技信息網報道，基于削減2013財年預算所帶來的巨大壓力，美國海軍希望將第2艘和第3艘“福特”級航母的交付時間各向后推遲2年，即第2艘“福特”級“肯尼迪”號航母的交付時間將由2020年9月推遲至2022年9月，而第3艘“福特”級航母(尚未命名)的交付時間將由2025年推遲至2027年。這兩艘航母的建造工作都安排在紐波特紐斯船廠進行。
根據預算安排，“肯尼迪”號航母的建造成本將在未來2年減少25億美元�！翱夏岬稀碧柡侥割A計的總建造成本為114億美元，根據之前的計劃，海軍將在2013年和2014年分別為該航母撥付19.4億美元和19.2億美元的建造資金。
美國國防部在今年2月的預算提案中提出，要將2013年的資金撥付削減2/3至6.08億美元，將2014年的資金撥付削減至6.66億美元。美國國會研究服務部發布的報告指出，“肯尼迪”號航母大部分的建造資金將在未來4年進行撥付，其中在2015年將會得到近30億美元的資金撥付。
紐波特紐斯船廠表示，2艘航母的交付即便真的延期，該船廠的2.14萬名工作人員的工作狀態依然會保持穩定。因為除了建造新航母之外，紐波特紐斯船廠還在對“羅斯福”號航母進行綜合換料大修，并且還剛剛簽署了“林肯”號航母的綜合換料大修合同，而且今年下半年還要對即將服役的“企業”號航母進行拆解工作。此外，紐波特紐斯船廠還在于電船公司合作進行“弗吉尼亞”級潛艇的建造工作。
美國國防部希望保持11艘航母的艦隊規模，但是“企業”號航母退役后從2012年秋季起的3年時間內，美國海軍航母的數量將降至10艘。“企業”號航母的替代者“福特”號航母按照計劃將于2015年9月交付。
美國福布斯雜志撰文警告稱，盡管大船廠可能遭受的影響較小，但是如果航母項目的工作量變少，合同的分包商可能面臨裁減員工的局面。(中國船舶工業綜合技術經濟研究院 宋磊)
