北京地鐵1號線晚高峰縮短發(fā)車間隔至2分05秒

　　由2分20秒縮至2分05秒，中午發(fā)車間隔從4分鐘縮短至3分鐘。

　　昨日，北京地鐵公司宣布，自今天起，地鐵1號線中午平峰時段，列車運行間隔縮小至3分鐘，晚高峰列車運行間隔縮小至2分05秒。這對每天擠地鐵的上班族是個好消息。

　　晚高峰運力提高12％

　　根據(jù)新編運行圖安排，1號線中午平峰時段列車運行間隔由4分鐘縮小至3分鐘，運力提高33％；晚高峰列車運行間隔由2分20秒縮小至2分05秒，運力提高12％。

　　據(jù)了解，中午平峰時段大約為上午11點到下午1點半，晚高峰為晚5點半到7點。北京地鐵公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前地鐵1號線在這兩個時段的乘客，比之前都有了一定的增加，縮短發(fā)車間隔旨在緩解1號線的客流壓力。

　　適時采取限流分流措施

　　目前，1號線早高峰列車運行間隔為2分05秒，調(diào)圖后，早晚高峰列車運行間隔將一致。

　　北京地鐵公司表示，將針對新編圖縮小中午平峰和晚高峰運行間隔的特點，適時采取限流分流措施，晚高峰時段四惠站提前進(jìn)行車廂和站臺廣播宣傳，加強(qiáng)終點站清車作業(yè)力量，確保列車在站停時間內(nèi)完成。（記者 劉春瑞）

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