6月17日，中國酒泉衛星發射中心，神舟十二號載人飛船由長征二號F遙十二運載火箭托舉著壯美升空，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空，發射取得圓滿成功。在入軌約6.5個小時后，神舟十二號載人飛船與天和核心艙完成了全自主快速交會對接。這是我國載人飛船在太空實施的首次快速交會對接，也創造了我國載人航天歷史上最快載人對接記錄。隨后，按程序完成各項準備后，航天員先后開啟節點艙艙門、核心艙艙門，18時48分，聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進入天和核心艙，標志著中國人首次進入自己的空間站。至此，中國空間站建造任務又向前邁出一大步。

　　科技興則民族興，科技強則國家強。黨的十九屆五中全會提出把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐。構建新發展格局最本質的特征是實現高水平的自立自強。中國航天員首御“天和”巡太空，彰顯科技自立自強，彰顯中國科技自信。

　　御“天和”巡太空，自信來自中國自主技術。載人航天是人類航天技術的“皇冠上的明珠”，也是人類邁出地球搖籃的必備技術。可以說，載人航天是人類航天活動中系統最為復雜、難度最大、要求最嚴的系統工程。人類進入航天時代60余年來，僅有蘇聯/俄羅斯、美國和中國掌握了獨立自主的載人航天技術。自1992年9月21日中國載人航天工程“三步走”發展戰略立項以來，經過近30年的不懈努力，中國載人航天工程通過“神舟”“天宮”“天舟”等歷次飛行任務，先后突破掌握了天地往返、空間出艙、交會對接、“太空加油”等關鍵技術，為空間站建造、航天員進駐奠定了堅實基礎。中國航天員御“天和”巡太空，展現出科技自立的強大能力，彰顯著大國自信的豪情。

　　御“天和”巡太空，自信來自中國自研芯片。長久以來，缺“芯”一直是中國航天最深刻的痛。抗輻射集成電路是太空探索的共性基礎技術，實現自主可控是建設航天強國的關鍵。為了實現中國航天芯片的自主可控， 20多年來，中國航天人一直在潛心鉆研和不懈攻關，終獲重大突破。此次任務，神舟十二號載人飛船使用的控制計算機、數據管理計算機完全使用國產芯片;隨著我國北斗系統全球組網完成，北斗導航終端也引入飛船設計中，導航計算、返回搜救落點報告等都采用了北斗系統定位數據;依托我國中繼衛星系統，測控由地基測控為主全面轉為天基測控為主，地面站船測控為輔，減少對測站、測量船的需求，既擴大了測控覆蓋率，又節約了任務成本。

　　御“天和”巡太空，自信來自中國優秀人才。航天作為當今世界最具挑戰性和廣泛帶動性的高技術領域之一，是國家綜合實力和大國地位的重要體現。為了建設航天強國，一代代科技工作者心懷“國之大者”，堅持面向世界科技前沿，勇于提出新的科研方向，努力縮小與世界頂尖科技的差距;堅持自主創新，努力突破技術封鎖，憑借自力更生硬闖出一條航天發展道路;大力發揚新時代航天精神，以與時俱進的精神、革故鼎新的勇氣、堅忍不拔的定力，肩負起時代賦予的重任，不斷推動航天科技從量的積累邁向質的飛躍，從點的突破邁向系統能力提升。

　　“驅馳萬里道，駕馭必乘黃。”御“天和”巡太空，只是大國科技加速奔騰、向越來越多“科學無人區”挺進的一個縮影。我們的目標是星辰大海。勇于攀登航天科技高峰，敢于戰勝一切艱難險阻，我們必將實現建設航天強國的偉大夢想。