2月17日下午，實名認證信息為“鐵道部政治部宣傳部官方微博”的“中國鐵路”在新浪微博和騰訊微博同時上線。據介紹，@中國鐵路將成為鐵路部門提供運輸資訊服務、普及鐵路常識、推廣鐵路文化及與網友開展互動活動的重要平臺之一。截至昨晚20時30分，@中國鐵路在新浪微博和騰訊微博的粉絲數已經超過70萬。
鐵路微博“組團”登臺
早在今年1月5日，鐵路部門就在新浪微博和騰訊微博開通了“2012鐵路春運”微平臺，認證名稱為“2012鐵路春運”，旨在為2012春運提供便利服務，為百姓辦實事，實施“開放辦春運”。在為期40天的運營過程中，@2012鐵路春運及時更新余票信息、講述鐵路一線微故事、發起失物招領，受到廣大網友廣泛好評。
2月17日18時26分，@2012鐵路春運發布了一條“伴隨著春運結束，‘2012鐵路春運’即日起更名為‘中國鐵路’，感謝您40天來的關注和支持，‘中國鐵路’微平臺將與您一路同行”的微博引發了網友的關注和熱議，隨后其實名認證信息也修改為“鐵道部政治部宣傳部官方微博”，這也標志著“中國鐵路”微平臺的正式上線。
據了解，@中國鐵路微平臺將鐵路行業各級各類微博整合，在“鐵路微博群”頁面中進行集中展示。該微博頁面聚合了中國鐵路行業的路局官方微博、站段官方微博以及服務品牌微博。記者登錄@中國鐵路發現，其發布的日常資訊主要包括新聞信息、服務資訊、鐵路常識、鐵路文化等欄目。
粉絲瘋長，建議多多
昨晚20時30分，記者再次登錄@中國鐵路發現，其新浪微博粉絲數已經超過40萬，其騰訊微博粉絲數近30萬。許多網友都對@中國鐵路的上線表示歡迎，同時也對@中國鐵路的平臺建設提出了建議。
網友@徜徉春天里在@中國鐵路上線的第一時間評論說“中國鐵路微博首開紀錄congratulations”，網友@小炅魚則調侃說，“終于有了咱自己的官方微博了，以后有的申訴了”。網友@JJWIN龍就提出了自己的申訴，“請問何時12306訂票網站系統可以更加方便和功能人性化？”
許多網友對@中國鐵路提出了希望和建議，網友@虒亭人氏就發帖稱，“衷心期望：鐵道部由開始的懼怕微博轉變為正確使用微博為人民服務！再加一句并把為人民服務落到實處！”網友@為我所動2011建議說，“鐵道部門能讓老弱病殘的專用通道真正為這些人群服務，而不是成為一些人爭普通旅客錢的地方。”
據新浪網發布的信息稱，@中國鐵路是繼@外交小靈通后的又一個部委級微博。網友在表達歡迎的同時，更是“希望有更多的部委開通官方微博，為網民服務，問政于草根！”（記者 丁建庭）
