4月23日，上海世博會迎來第三場試運營，首次參與的日本館成為當(dāng)日最受熱捧的世博場館之一，原定于下午3時正式開館，中午12時就陸續(xù)有游客聚集，他們在場外大排長龍，火爆程度令人嘆為觀止。 中新社發(fā) 鄭瑩瑩 攝

　　23日，上海世博會迎來第三場試運行，此次入園游客僅有10萬人，加之此前兩場試運行積累的一定經(jīng)驗，故包括餐飲、交通等在內(nèi)的園區(qū)整體秩序井然。

　　中國館的極高人氣在今天再度得到驗證，組織方亦改變了前兩場試運行的預(yù)約方式，在參觀者通過安檢入口后遂進行人工發(fā)放，這一新模式或?qū)⒃诮窈笱永m(xù)。

　　據(jù)中新社記者了解，在首場20萬人試運行過程中，因中國館附近并無預(yù)約機，大量迫切希望入館的“迷途”游客聚集滯留于中國館周圍，這導(dǎo)致世博園穿梭巴士行道嚴(yán)重受阻并一度停運。

　　讓不少游客感到遺憾的是，由于安檢提前放行，5萬張中國館預(yù)約券在今天上午9時(正式開園時間)左右即被一掃而空。獲得預(yù)約券的記者經(jīng)親身體驗，發(fā)現(xiàn)若想暢游中國館至少需要兩個小時，其中包括館外與館內(nèi)共計約一個小時的等候時間。

　　超過百米的《清明上河圖》巨幅投影給很多中國館游客留下深刻印象，畫面中的各色人物會分別以二維和三維模式“動”起來，可謂栩栩如生。一名游客贊其為“中國傳統(tǒng)文化和現(xiàn)代高科技的完美結(jié)合”。

　　工作人員介紹說，即便在正式開園后，實行全預(yù)約的中國館每日最大客流量也將被嚴(yán)格限定于5萬人，每小時游客數(shù)量約為4000人。今天，許多錯過中國館的參觀者就近“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”臨近的臺灣館、香港館和澳門館。

　　上午10時左右，每5分鐘放行20人的澳門館外排起長龍，來自臺灣的金融界人士王先生在陪同母親等候時感慨：“今天來得太晚了，沒拿到參觀第一站中國館的預(yù)約券，太遺憾了！”正在此時，一同排隊的兩位大陸小丫，主動表示愿將下午的兩張預(yù)約券相贈，并說“我們還有其他機會參觀”，這令連聲致謝的王先生備受感動。

　　就如前兩場試運行，今天世博園區(qū)仍只開放部分場館，其中一些場館還僅開放四五個小時。深受好評的主題館繼續(xù)采取預(yù)約機模式，每小時限入200人的臺灣館則仿照中國館實行預(yù)約券發(fā)放，其他場館基本都采取現(xiàn)場排隊方式入館。

　　網(wǎng)路人氣高漲的日本館和法國館今天皆為首次開放，但要如愿入館可能要等候超過3個小時。相較而言，參觀擁有全球最大IMAX3D影院的沙特館似更加劃算，觀眾只需等候1個小時即可，個別游客為再度體驗震撼效果甚至不惜再次排隊。

　　總體而言，以企業(yè)館和城市最佳實踐區(qū)為主要內(nèi)容的浦西園區(qū)，其人氣依然遠(yuǎn)遜于中國館所在的浦東萬國園區(qū)。但隨著前兩場試運行的口碑相傳和媒體報道，中國航空館、中國船舶館、太空家園館等場館的熱度已漸升溫。

　　另據(jù)本社記者了解，即將在明日開始的第四場試運行游客人數(shù)可能超過此前預(yù)定的20萬人。面對后天既定50萬人的最后一場試運行，世博園將迎來真正考驗。

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[責(zé)任編輯：高大林]