第四場試運行總體平穩
30萬人，讓世博園第一次面對大客流測試的挑戰。昨天的上海世博會第四次試運行，初顯百姓的世博熱情。園區一時人潮洶涌，熱門場館前排隊長龍難見首尾。由于根據前三場運行演練的問題及時作了調整、改進，昨天世博園運行秩序和服務雖有細節不足，但總體仍然平穩順利。
針對昨天的30萬大客流試運行，上海世博會組織方前天已發出提醒，希望參觀者盡量不帶包前往，以便縮短入園安檢時間；盡量避開客流量較大的入口入園，主要是設在浦東的長青北路、后灘、上南路、高科西路等入口。所以，昨天原本較為冷清的浦西入口人流已有明顯上升，但上午入園高峰時，浦東6號入口依然十分擁擠。
據上海世博會組織者發布的實時在園人數統計結果顯示，昨天上午11時在園參觀者人數近12萬人，下午5時在園客流總數為14.8萬人。中國館依然是游客首選的熱門場館。由于客流較大，很多場館門前都排起了長隊，德國館、法國館、瑞士館、日本館、沙特阿拉伯館等熱門場館前的排隊長龍更是蜿蜒盤旋到幾十至上百米，往往需要等待兩、三個小時才能入館參觀。澳大利亞館更迫于人流壓力提前閉館。為了讓排隊的觀眾能夠參觀，原本準備在19時閉館的德國館、法國館等都臨時決定，延長到夜間22時閉館。
經過前3場客流量分別為20萬、10萬和5萬的“大考”之后，世博園已針對試運行期間出現的預約故障、排隊無序、就餐困難等諸多問題，做出多處整改，完善各項硬件設施，提高綜合服務保障能力。昨天游客對這幾方面的反饋普遍好于首日。不過，由于缺少排隊硬件設施，有些場館前出現了相互推擠、插隊等不文明現象。
昨天的世博會試運行結束時間已與正式運行“接軌”，至夜間24時。為進行離場運力測試，滿足世博園離場客流到達市中心區域的需求，上海地鐵5條涉博線路將在末班車后加開世博專列，均跨零點運行。地鐵運營部門還將根據現場實際情況進行調整。（記者姜泓冰）
