為維護2018年鐵路春運良好秩序和廣大旅客合法權益,記者獲悉：2017年12月6日起至2018年3月15日,武漢鐵路公安將在湖北全境(河南南部地區)集中開展為期100天的打擊倒票“獵鷹-2018”戰役。（12月11日長江網）

　　春運的臨近意味著倒賣車票的黃牛又要開始活躍，近幾年雖然鐵路部門推出了很多措施來遏制黃牛，但這些黃�？偸窍瘛芭Ｆぐ_”一般揮之不去。火車站、大中專院校、務工人員聚集區、城鄉接合部、長途汽車站周邊商鋪、超市、旅館、網吧等場所總是能見到黃牛的身影；此外，各種社交軟件和平臺也成了網絡黃牛的“天堂”。

　　應該說隨著高鐵新線的不斷開通和鐵路部門通過調圖挖掘潛力，近幾年“一票難求”的現象已經得到了很大程度的緩解，然而在春運等節假日高峰期，短時間集中的單向客流仍然會帶來一部分人的買票難問題。黃牛們就趁機采取各種非法的手段開始倒賣車票，加價幾十、上百、幾百的都有。一些心急的旅客為了能買到票，便容易被黃牛所吸引。此外，近幾年網絡上興起的一些搶票軟件和平臺，他們的加價搶票服務從某種意義上說也是一種“黃�！笔降姆�務。這些黃牛的行為，已經嚴重擾亂了鐵路的購票秩序，也放大了高峰時期的買票難現象。

　　隨著網絡黃牛的興起，傳統的打擊黃牛的方法也必須有相應的改變。一方面要對一些經營實體進行地毯式排查,減少黃牛生存的土壤；另一方面要將微信朋友圈、微信群、QQ群、QQ空間、微博、博客等即時通訊分享平臺作為盯控的重點，發現一起，查處一起，讓網絡黃牛也無處遁形。此次武漢鐵路公安所采取的措施也是線上線下兩管齊下，相信對維護春運期間良好的購票環境能發揮積極有效的作用。

　　面對黃牛倒票，鐵警重拳整治是一方面，旅客自身也要成為打擊黃牛倒票現象的屏障。如出現買不到直達車票的情況，則可以通過換乘和其他交通工具接續的方案來達到我們順利出行的目的。不向黃牛伸手，不給黃牛市場，黃牛的生存空間自然就會不斷萎縮。（中國臺灣網網友：徐素貞）

　　（本文為網友來稿，不代表中國臺灣網觀點）