中國共產黨第十九次全國代表大會18日上午在人民大會堂開幕。習近平代表第十八屆中央委員會向大會作了題為《決勝全面建成小康社會　奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利》的報告。（新華社）

　　習近平總書記在十九大所做的報告，以簡潔明了、深入淺出、有的放矢的表述，深刻闡發(fā)了黨在治國理政理念上的一系列創(chuàng)新和發(fā)展，傳遞出共產黨人敢于擔當?shù)臍v史責任感和堅定自信心。聆聽報告內容，讓人思索，給人期待，催人奮進。

　　習近平總書記在報告中指出，供給側結構性改革深入推進，經濟結構不斷優(yōu)化，數(shù)字經濟等新興產業(yè)蓬勃發(fā)展，高鐵、公路、橋梁、港口、機場等基礎設施建設快速推進。在過去五年，中國高鐵以每天9公里的速度生長，如今已經達到2.2萬公里，總里程超過第2至第10位國家的總和。9月21日，7對“復興號”動車組在京滬鐵路上以350公里的時速呼嘯而過，標志著中國成為世界上高鐵運營速度最高的國家，標志著我國高鐵總體技術水平已進入世界先進行列，部分領域達到世界領先水平。

　　砥礪奮進的五年里，航空、高鐵、高速公路飛速發(fā)展，“八縱八橫”高速鐵路網的宏大藍圖被清晰勾畫，改變了經濟時空結構。與鐵路網交相映襯，每年超過1萬億元鋪就的中國公路網，向更遠、更深處延伸，連接起中華大地的角角落落。中國高速公路總里程13.1萬公里，位居世界第一。

　　在不斷織密的交通網背后是中國經濟發(fā)展的一個個縮影，四通八達、暢通高效、安全便捷的交通網促進了經濟要素的快速流動，為經濟社會發(fā)展注入了新動力，讓中國向著民族復興的偉大夢想用“中國速度”奔跑起來。取得了成績并不意味發(fā)展的終止，而是一個新的發(fā)展的起點，一個新的征程的開始。

　　黨的十八大以來，愈加成熟的中國高鐵以“中國名片”的身份“走出去”。在“一帶一路”戰(zhàn)略中，印尼雅萬高鐵、中老鐵路、巴基斯坦拉合爾橙線輕軌工程等一批鐵路項目落地開花。中國高鐵以先進的技術裝備，創(chuàng)新的科技能力，獨一無二的服務水平，已然讓“中國標準”成為了“世界標準”，并打造了一條充滿活力的“世界經濟帶”。

　　歷史機遇稍縱即逝，事業(yè)發(fā)展不進則退。在黨的十九大召開的關鍵時刻，在轉型升級跨越發(fā)展的重要時期，只有以時不我待、只爭朝夕的緊迫感投入到干事創(chuàng)業(yè)中去，只有不斷將中國高鐵事業(yè)不斷推進發(fā)展，不斷刷新中國速度，筑就中國輝煌，讓人民有更多的獲得感、安全感、幸福感、自豪感。才能以更優(yōu)異的成績迎接十九大的勝利召開。（中國臺灣網網友：高潔）

（本文為網友來稿，不代表中國臺灣網觀點）