爆料高捷財務(wù)爛攤 陳菊別有用心
一則“高雄捷運公司在今年6月宣布破產(chǎn)”的消息，挑動藍(lán)綠在大高雄市長選舉的神經(jīng)。據(jù)高捷董座劉三锜的說法，周刊爆料的來源就是高雄市捷運局，如果所言確實，那么正在尋求連任的高雄市長陳菊怎么會選在此時大爆高捷的財務(wù)爛攤？難道是為了拆卸選戰(zhàn)可能引爆的話題？還是要引藍(lán)營對手入甕？
香港中評社刊文指出，根據(jù)消息披露后所顯示的事實，高捷并沒有嚴(yán)重到要宣布破產(chǎn)的情況，也就是，高捷確實存在虧損嚴(yán)重的事實，高捷公司也確實希望救急的“平準(zhǔn)基金”可以早日挹注填補財務(wù)黑洞。問題就在，營運每況愈下，再多的平準(zhǔn)基金也補不起來，最根本的問題，除了是當(dāng)初興建的決定可能失策外，就是執(zhí)政者招商不力，使得高雄產(chǎn)業(yè)空洞，當(dāng)然這一定會是陳菊會在選戰(zhàn)時被攻擊的焦點。
然而，高捷破產(chǎn)對藍(lán)營也討不到便宜，因為，一旦啟動“三方合約”，這個爛攤子也跟著丟到國民黨的手中。依合約內(nèi)容，“中央”必須強制買回高雄捷運，一旦決定買回，一出手就是255億新臺幣，這全民買單的事難道符合社會觀感？若不出手搶救高捷，造成倒閉、停駛，在綠大于藍(lán)的高雄市，又難免落得重北輕南的質(zhì)疑，國民黨勢必進退維谷。
依目前的情勢來說，掌握行政資源優(yōu)勢的陳菊，在綠大于藍(lán)的大高雄確實占有優(yōu)勢，而高捷財務(wù)問題也非一日之寒，更是所有高雄人都早已知道的事，只要陳菊對于高捷的話題不要太過著力，現(xiàn)在又突顯了高捷財務(wù)黑洞的事實，那么這個燙手山竽遲早會丟到藍(lán)營的手中。不管如何，這先天不良，后天又失調(diào)的高捷話題，絕不會只是地方議題。
