搜尋馬航失聯(lián)MH370客機行動已經(jīng)進入關(guān)鍵階段。40天來，中國領(lǐng)導(dǎo)人多次作出重要指示，要求不管搜救工作難度多大，只要有一線希望，就要做百分之百的努力。中國動用了21顆衛(wèi)星、10余艘艦船和數(shù)十架次飛機投入搜尋。無論是在馬航客機失聯(lián)初期的泰國灣，還是在其后的南印度洋，中國艦機始終是國際搜尋力量的主力。截至今天，中國仍然還有多艘艦船和飛機在南印度洋上搜尋。這次中國歷史上動用力量最多的國際聯(lián)合大搜救，贏得了國際社會的廣泛贊譽。

　　但個別對中國抱有偏見的境外媒體，面對這場國際社會同心協(xié)力與時間賽跑的大搜救、大合作，卻發(fā)出了刺耳噪音。它們不惜篇幅，對中國采取的搜尋舉措進行苛責(zé)，甚至明里暗里挑撥中國與馬來西亞之間的關(guān)系。這種吹毛求疵、挑撥離間的做法，明顯有違其長期標(biāo)榜的客觀、公正的職業(yè)道德，也是對飛機上239名乘客生命的嚴重褻瀆。

　　中國在這場突如其來的大災(zāi)難面前，做出了高效有序的應(yīng)對，措施可圈可點。既體現(xiàn)了中國負責(zé)任大國的形象，也表明中國是國際秩序的踐行者和世界和平的堅定維護者。在馬航客機失聯(lián)的當(dāng)天，中國政府即作出決定，指令正在南沙海區(qū)執(zhí)行任務(wù)的海軍和海警艦船，迅速轉(zhuǎn)向泰國灣疑似海域展開搜尋，同時陸續(xù)調(diào)整20余顆衛(wèi)星的運行軌道，投入到馬航失聯(lián)客機大搜救中。中國還嚴格遵循相關(guān)國際法和國際慣例，在派出海空力量搜尋之前，與馬來西亞政府及其他相關(guān)國家政府進行了溝通和協(xié)調(diào)，中國軍機嚴格按照申請和許可的航線起降，海空力量都在尊重有關(guān)國家主權(quán)的前提下展開搜救行動。

　　“不放棄，不拋棄”永遠是中國人民在災(zāi)難來臨之時秉持的頑強態(tài)度。馬航客機失聯(lián)以來，從中國國家領(lǐng)導(dǎo)人到每一位普通百姓，都在時刻惦記著班機上乘客的生命安全。而少數(shù)境外媒體對中國參加此次海空大搜尋，一開始就戴著有色眼鏡，沒有進行公允、客觀的報道。他們對中國付出的巨大努力視而不見，卻借機污蔑中國“展示肌肉，炫耀武力”；他們對中國動用如此多的衛(wèi)星和艦機花費的巨額資金避而不談，卻嘲弄中國衛(wèi)星能力不濟，并造謠中國軍機在澳大利亞降錯了機場；他們對中國艦船不顧狂風(fēng)暴雨堅守在遠離大陸的南印度洋進行艱苦搜尋只字不提，卻污蔑中國在行動中有秘而不宣的目的——控制南海、窺測收集任務(wù)海域水文情報資料。

　　當(dāng)前，搜尋正處在節(jié)骨眼上，個別境外媒體卻炮制出“干擾論”，誣稱中國發(fā)布的衛(wèi)星照片誤導(dǎo)了搜尋海域，中國監(jiān)測到的海洋信號耽誤了尋找黑匣子時間，這明顯又和之前它們極力所宣揚的中國“軍事威脅論”自相矛盾。

　　我們期待著失聯(lián)馬航客機能夠盡快找到。我們不會因為誤解、詆毀而放棄，也不會因為個別人的攻擊而懈怠，我們沒有時間去憤怒，我們會加倍努力地去搜尋，直到給乘客和家屬、給生者和逝者一個交代、一個真相。（張軍社，作者為海軍軍事學(xué)術(shù)研究所研究員）