專家評韓國印尼合研發(fā)隱身戰(zhàn)機：沒學好走就想跑

　　韓國和印尼本周將開始實施合作開發(fā)新型隱形戰(zhàn)斗機的計劃。今天，兩國國防部和采購局的官員將在韓國大田舉行儀式，慶祝聯(lián)合研究中心的開幕和合作的開始。

資料圖：韓國KF-X戰(zhàn)斗機模型

　　韓國空軍從2000年以來一直在推進KF-X計劃，希望到2020年能用韓國生產(chǎn)的具備隱形能力的飛機來替換老舊的F-4和F-5戰(zhàn)斗機。此款具備隱形能力的戰(zhàn)機KF-X作戰(zhàn)半徑將超過美制F-16約50%，同時還將配備更為先進的航電設備和雷達系統(tǒng)。按照韓國空軍的要求，KF-X的性能應超越法國的“陣風”和歐洲的“臺風”戰(zhàn)斗機，僅略遜色于美國的F-22和F-35。

　　此次合作，韓國要求印尼承擔先期研發(fā)費用的20%，約合1000萬美元。印尼還將派遣約30名研究人員，與韓國約100名研究人員在今后兩年一同實施該計劃。KF-X戰(zhàn)斗機量產(chǎn)后印尼將采購約50架。

　　雖然韓國方面不遺余力，但卻有印尼學者對這個計劃持悲觀態(tài)度，印度尼西亞大學的軍事問題專家巴克里耶曾指出，印尼與韓國聯(lián)合實施的第五代戰(zhàn)斗機研制計劃很可能會以一場“災難”收場。

　　隱形戰(zhàn)機憑借特殊結構和涂料的技術，能有效地躲避雷達跟蹤，代表著人類航空科技的前沿。但由于其高昂的造價和尖端的研發(fā)工藝讓很多國家望而卻步。此次韓國印尼的聯(lián)合研發(fā)計劃，究竟能否成功呢？

　　合研乃向美方討價還價的一個策略

　　主持人：我們知道，韓國是可以選擇從美國進口飛機的，為什么韓國選擇和印尼聯(lián)合研發(fā)呢？韓國和印尼各自的考慮是什么？

　　梁永春：現(xiàn)在韓國和印尼在忙著給自己空軍選定下一代的主戰(zhàn)飛機，以前他們的戰(zhàn)機確實主要都是從美國進口的，但是現(xiàn)在美國人的開價很高，韓國、印尼的戰(zhàn)機采購都不太順利，所以才拿出來了現(xiàn)在這個所謂的聯(lián)合研制的對策。我認為他們主要是向美方討價還價的一個策略，韓國早在十年前就提出過要自主研制下一代戰(zhàn)斗機的設想，但是方案一直確定不下來，一是因為他們不掌握核心技術，第二是因為韓國空軍對戰(zhàn)斗機的需求量并不大，如果完全靠自主研發(fā)的話，分攤下來成本就特別高，現(xiàn)在這兩個難題對韓國來說都出現(xiàn)了一定的轉機，因為前幾年韓國在美國幫助下設計生產(chǎn)出一款超音速教練機T-50，初步找到了自主研發(fā)先進飛機的感覺，而今年5、6月份的時候，印尼又宣布要采購16架T-50，所以印尼成了韓國第一個國產(chǎn)軍用飛機的第一個海外用戶，那么有了這樣一次成功合作之后，韓國才開始和印尼進一步探討現(xiàn)在這個研制戰(zhàn)斗機的計劃。