開放大陸民眾團進團出赴臺旅游至今，據(jù)臺灣方面的統(tǒng)計數(shù)字，大陸游客赴臺已為臺灣創(chuàng)造約逾千億元新臺幣的觀光收益，去年大陸游客更已超越日本，成為臺灣第一大觀光客源，促進了臺灣觀光相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。然而，今年上半年大陸團客赴臺人數(shù)成長漸緩，臺灣《經(jīng)濟日報》18日發(fā)表社論指出，面對此一趨勢，臺當(dāng)局相關(guān)部門及業(yè)者都應(yīng)嚴(yán)肅看待，并速謀對策。

　　社論說，依臺當(dāng)局觀光主管部門的解釋，今年5月以來大陸游客衰退，主要是去年基數(shù)高，加以6月是大陸大考期間，民眾觀光減少。此外，塑化劑、阿里山事故和太魯閣風(fēng)景區(qū)落石等旅游安全問題，以及故宮、日月潭等知名景點人滿為患等旅游質(zhì)量不佳，也讓大陸游客裹足不前。這些說法有其依據(jù)，但最關(guān)鍵的恐怕還是旅游安全和質(zhì)量問題。

　　民眾出來旅游，除了吃喝玩樂看，更重要的是“快快樂樂出門、平平安安回家”。近兩年多來，大陸游客赴臺觀光先后發(fā)生多起安全事故，包括信義計劃區(qū)起重機砸壞游覽車、中橫沿線落石擊中游客、蘇花公路坍方、阿里山小火車翻覆等，都曾造成人員傷亡。盡管都屬意外，但旅游安全保障自然受到質(zhì)疑，勢必降低大陸游客赴臺觀光意愿。

　　社論還說，一些旅行社削價競爭，造成旅游質(zhì)量每況愈下，是更需要立即改善的問題。臺當(dāng)局為保障旅游質(zhì)量，規(guī)定團費每人每天不得低于60美元，但在激烈競爭及錯誤心態(tài)下，團費偏低現(xiàn)象愈來愈嚴(yán)重。業(yè)界之間傳聞，有半數(shù)的臺灣旅行社接團價格每人每天在20至30美元間，近來更出現(xiàn)零團費。接待的旅行社不敷成本，就從壓低餐飲、住宿價格下手，另以增加采購行程賺傭金來彌補，或巧立自費行程創(chuàng)造額外收入；還有旅行社減少甚至取消導(dǎo)游出差費，并要求導(dǎo)游推銷一定數(shù)額以上的商品，促使導(dǎo)游拚命做購物業(yè)績，在臺旅游焉有質(zhì)量可言；而惡質(zhì)抽傭造成的購物糾紛，更令旅游質(zhì)量雪上加霜。

　　社論說，團費偏低可說是旅游質(zhì)量難以確保的根源，在業(yè)界已是公開的秘密，大陸游客赴臺減緩實是一大警訊，呼吁當(dāng)局主管機關(guān)不能再有鴕鳥心態(tài)，除了到大陸營銷臺灣之美，更應(yīng)貫徹相關(guān)管理法規(guī)，好好整頓市場。兩岸主管部門也須通力合作，相互約束業(yè)者。

　　除了以公權(quán)力加強管理，業(yè)界自律亦不可或缺。在臺當(dāng)局觀光主管部門要求及勸說下，旅行公會臺灣聯(lián)合會與旅行業(yè)品保協(xié)會將要求臺灣接待社及購物商店，分別簽署自律公約；臺當(dāng)局觀光主管部門也將推出“聯(lián)合稽查整頓計劃”，對違反自律公約者祭出重罰。這些新措施顯示臺當(dāng)局整頓大陸游客市場拚觀光經(jīng)濟的決心，但執(zhí)行成效尚待觀察。業(yè)界更應(yīng)落實自律、公平競爭，否則，大陸游赴臺觀光市場前景堪憂。

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[責(zé)任編輯：李杰]