西方主流媒體的實力在馬航事件中再次得到凸顯，它們提供了事件報道的大部分細節(jié)，引導了公眾關(guān)注的方向和節(jié)奏，這的確是中國媒體力所不能及的。

　　遺憾的是，中馬關(guān)系成了一些西方媒體順手牽羊下一把毒藥的對象。失蹤飛機上的中國乘客占了一多半，他們家屬的悲痛和中國輿論的同情心經(jīng)過西方媒體發(fā)揮，很容易為中馬兩國社會互視制造一個變形的管道。

　　有消息說，有的西方國家駐華使館特意指導某些西方大媒體，讓它們多報道中國乘客家屬的情況，突出他們的傷心乃至心理失衡的慘狀，以及與他們訴求有關(guān)的沖突等。這大概是因為這些事件初期的新聞焦點如能繼續(xù)主導輿論，就能不斷調(diào)動更多情緒，在兩國社會間擦出沖擊中馬關(guān)系的火花。

　　中國戰(zhàn)略學界普遍希望，公眾把對吉隆坡處理馬航事件效率的不滿與中馬關(guān)系區(qū)分開來，因為馬來西亞是中國同東盟友好合作關(guān)系的強有力支點之一，中馬關(guān)系如果因馬航事件受損，菲律賓、日本興高采烈自不待言，致力于亞洲再平衡戰(zhàn)略的美國，也會暗中彈冠相慶。

　　此外，一些西方人士注意到，馬航事件以來，家屬及輿論不滿的矛頭并未指向中國政府，前者試圖將馬航事件引導成中馬外交事件的同時，也對把它搞成中國官民沖突的爆發(fā)點充滿興趣。

　　中國政府對搜救失蹤客機傾盡全力，社會則給予了創(chuàng)紀錄的持續(xù)關(guān)注。人們對家屬的同情、支持真摯而堅決，這一個多月大家一直心相連，力同獻。

　　西方媒體是正常描述家屬反應的情況，還是摻入了額外的意圖，是不難分辨的。中國媒體也大量報道了公眾的不滿，傳遞了家屬的呼聲，但中西內(nèi)容相近報道的效果卻截然不同。

　　通過中國媒體，馬來西亞方面感受到搞好搜救及善后工作的緊迫感。通過西方媒體對中國社會情緒的講述，很多馬來西亞民眾讀出的卻是中國人對馬來西亞國家的“蔑視”和“怨恨”。一些中國民眾針對具體事件的臨時情緒被西方媒體渲染為中國社會“盛怒之下的真言”。

　　當然，我們相信中馬關(guān)系沒那么脆弱，對本國政府在搜救失蹤客機的傾力投入，中國公眾也能看得見。但西方媒體的惡意挑撥還是不應被忽視，個別西方國家駐華使館動員一些西媒著力這樣做，尤其值得深思。

　　西方主流媒體的全球影響力高于中國媒體，乃至中國輿論也會不自覺地受到它們的引導。西方媒體與其各自的國家利益相通，中國的國家利益同它們相距越遠，這些西媒就越容易站到中國國家利益的對立面。

　　西方媒體不太可能把關(guān)心中國人民的利益放在優(yōu)先位置，它們對中國社會的所有講述都自覺或不自覺地經(jīng)過其價值觀和國家利益的過濾，西方媒體使用新聞材料的“政治掛帥”態(tài)度往往相當堅決。

　　我們就生活在這樣的全球化時代，西方對我們的影響前所未有的便捷、容易。如果我們不有意識地增強自己的自信心和判斷力，我們不知不覺偏離自己利益，而走上西方國家的利益軌道大概將在所難免。