走不走都收費的公路太霸道

　　河北省保定市中心城區(qū)，有一條50多公里長的二環(huán)路，許多外地司機開車到保定，即使不走二環(huán)路，也要在高速公路收費站口或國道收費站口多繳10元的二環(huán)路通行費。近日，保定市交通局稱，由于輿論質(zhì)疑強烈，目前已在部分路口暫停收費，但何時真正全部取消，尚需上級部門批復(fù)同意。（《新京報》7月11日）

　　如果說“此山是我開,此樹是我栽，要從此路過,留下買路財”這句話聽起來還有幾分道理的話，那么，河北省保定市中心城區(qū)二環(huán)路收的過路費，就沒道理了。許多外地司機開車到保定，即使不走二環(huán)路也要在高速公路收費站口或國道收費站口多繳10元的二環(huán)路通行費。為什么我沒有享受你的服務(wù)，你卻要向我收服務(wù)費呢？為什么你沒有提供服務(wù)，卻要向人強行收取服務(wù)費？世上哪有這樣的道理？

　　那么，為什么會出現(xiàn)不走也要收費這樣的怪事呢？對此，保定市交通局副局長張樹林是這樣解釋的，他說，“之所以設(shè)代收站點，是因為保定北口高速公路收費站等3個站點本身就離二環(huán)路很近，如果專門再為了二環(huán)路收費另設(shè)收費站，就顯得太浪費，司機還得二次停車，也不方便群眾出行�！�

　　其實，另設(shè)收費站不是太浪費，而是不合理，連政府自己都感覺到設(shè)收費站不合理，這樣的收費站當然就不該建，這樣的費當然也不該收。然而，這項不合理的收費，卻收了十幾年，而且，根據(jù)河北省政府紅頭文件規(guī)定，收費年限是25年，收費截止日期到2024年。

　　近年來，收費公路越來越多，由于收費高速公路提供了更平坦、更寬敞的路面，走高速公路快捷、舒適，可以節(jié)約駕乘人員的時間，建設(shè)方不僅投資，也提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù)，所以，收費高速公路的存在，也還算是合理的。然而，不走也要收費，這樣的收費就有點讓人吃驚了。雖然有省政府紅頭文件批準，但不代表這就是合法的，近年來違法的紅頭文件我們不是沒見過。

　　不走也要交費，錢交得有點冤枉；不走也要收費，錢收得有點不明不白；走不走都收費的公路，實在太霸道！