春運首日車票開始發(fā)售至今，全國鐵路已經(jīng)發(fā)售春運期間車票3億多張。（ 1月6日《央廣網(wǎng)》）

　　春運的特色就在于中國歷史悠久的“年情結(jié)”，在外打拼一年，春節(jié)無疑是最令人興奮的一件事。為此春運，也被稱為“全球最大規(guī)模的人口遷徙”，每年數(shù)以億計的中國人通過各種交通工具往返于全國各地，而其中，鐵路客運承擔(dān)著其中大部分的運輸任務(wù)。

　　春運就像一個窗口,從中可以看到國家的發(fā)展和人民生活的變化。近年來，隨著我國高鐵網(wǎng)絡(luò)的織密，人們的出行越來越安全、便利、舒適。從徹夜排隊買票到互聯(lián)網(wǎng)上購票，從低速綠皮車到高速動車組，然后互聯(lián)網(wǎng)訂餐、動車組選座、微信購票、刷臉進站、候補購票……一次次的技術(shù)革新，改變的是人們的生活的方式、方便的是人民群眾出行的體驗，極大滿足了旅客“說走就走”的出行品質(zhì)需求。據(jù)了解，2020年春運期間，全國10多條高鐵新線陸續(xù)開通，隨著京張、張呼、張大高鐵的開通，北京去往張家口、呼和浩特、大同的春運高鐵車票開始銷售。快速、安全、便捷讓外出打拼一年的游子們在歸家路上感覺越來越幸福，也為2020年的春運增添了“幸福的年味”！

　　樂民之樂者，民亦樂其樂。今年的春運中，除了高鐵“家族上新”、調(diào)整運行圖增加運力，2020年春運更加鼓勵“反向春運”，為此還推行了“回空方向列車票價優(yōu)惠”的措施。隨著人們生活水平的提高和觀念的變革,越來越多的人選擇了進城過年。“反向春運”不僅票價優(yōu)惠，也因為“打時間差”規(guī)避了春運高峰期，將故鄉(xiāng)習(xí)俗與城市年俗互相交融，家鄉(xiāng)的風(fēng)味和異鄉(xiāng)的美食匯于舌尖，讓國人不僅能夠感受到親情的美好，還能體味到城市的品位、格調(diào)與溫暖，也是對傳統(tǒng)的回家過年方式是很好的補充。

　　春運不僅是一次人口大遷徙，也是社會不斷進步的一面鏡子。進入新時代，中國智能高鐵向著率先實現(xiàn)鐵路現(xiàn)代化的目標(biāo)奮勇前進，借力于經(jīng)濟發(fā)展與科技進步的大環(huán)境條件，不斷自我求新變革，將科技鐵路、智慧鐵路、惠民鐵路的概念作為改善旅客出行體驗感的出發(fā)點，為廣大旅客提供更加安全、更加快捷、更加便利的出行環(huán)境，這既是時代潮流的必然推進，也是企業(yè)發(fā)展的客觀要求，更是社會責(zé)任的內(nèi)在需要。希望鐵路部門不斷優(yōu)化各項服務(wù)措施，營造更好的出行環(huán)境，讓廣大旅客的春運回家路更加暢通。（高潔）