時下正值暑期旅游旺季。在與臺灣一水之隔的福建，郵輪度假正在成為第四種赴臺方式。記者5日從經營郵輪赴臺業務的旅行社獲悉，郵輪赴臺市場從“冷門”到“熱門”，被越來越多的游客所親睞。

　　今年暑期，廈門建發國旅包下總噸位近8萬噸的麗星郵輪“處女星號”，并為此設計了四條從廈門母港出發的線路。至7月7日，已有五大航次起航，其中一個航次載將近兩千游客赴臺。

　　而中國國旅(福建)分公司也承租歌詩達旗下的“維多利亞號”多個郵輪航次，載客人數預計達一萬余人。中國國旅廈門公司副總經理柯海水表示，乘郵輪游臺灣，一次旅行就可以實現乘郵輪和游臺灣的兩個旅游愿望，很受游客的歡迎。

　　廈門建發國旅集團郵輪公司負責人陳連保表示，福建地區有很明顯的對臺優勢，有利于郵輪赴臺灣市場的開辟。“航次越開越多，郵輪旅游的火爆程度可見一斑。”

　　隨著郵輪旅游市場的興起，郵輪旅游價格也逐漸“平價”。陳連保說，隨著游客的增多，目前郵輪旅游價格整體呈下降趨勢，“我們爭取為游客謀取更多價格空間。當然，服務質量不會下降。”

　　據悉，下半年，福建還將陸續組織5個航次近1萬名游客乘郵輪環海峽旅游。郵輪游臺灣，是閩臺旅游走向產業化深度合作的另一個契機。

　　據福建省旅游局統計，福建從2013年10月正式啟動環海峽郵輪旅游以來，廈門母港共接待郵輪10航次，游客人數達2萬多次；從廈門母港出發的郵輪8航次，其中赴臺灣6個航次共1.5萬人次。

　　福建省旅游局相關人士表示，福建將繼續大力爭取更多閩臺郵輪便利化措施，共同設計包裝出更多高品質、“一程多站”的環海峽郵輪旅游線路，繼續深化閩臺郵輪旅游產業交流，互送客源、共推路線。