中新社福州3月18日電 (記者羅欽文)據福建平潭綜合實驗區(qū)管委會18日透露，截至3月10日，執(zhí)行平潭-臺中、平潭-臺北兩條海上直航航線的“海峽號”運載臺胞已突破6萬人次。

　　“海峽號”是大陸最大高速客滾船，可供780多名旅客乘坐并裝載小汽車260輛，2011年11月30日開通平潭-臺中航線，這是大陸首條對臺高速客滾航線；2013年10月9日又開通平潭-臺北航線。

　　“海峽號”對臺航線的開通，開辟了兩岸直航新通道，也使之逐漸成為了兩岸人員雙向往來的黃金通道。據統(tǒng)計，平潭至臺中、臺北航線相繼開通以來，“海峽號”已運載兩岸旅客近23萬人次。

　　目前，“海峽號”對臺航線每周執(zhí)行六個航班，每周三、六執(zhí)航平潭至臺北航線，每周一、二、四、五執(zhí)航平潭至臺中航線。而為迎接夏季臺灣旅游出行高峰，今年4月開始，“海峽號”保持臺中航線每周4個航班的同時，增加臺北航線1個航班，一周航班數增至7個。

　　伴隨對臺航線拓展，“海峽號”航班不斷加密。福建海峽高速客滾航運有限公司人士認為，“海峽號”受到往來兩岸人員特別是大陸赴臺游客的青睞，主要是其速度快，安全性高，票價性價比高，且航程只需約2.5小時，當天往返，真正實現平潭、臺灣一日生活圈。

　　與此同時，“海峽號”對臺航線已運載貨物4000多噸，貨值3億美元。2013年12月28日，“海峽號”搭載4個水箱、1.8噸或鮑魚從平潭出發(fā)駛向臺北港，標志著平潭-臺北航線客運、郵件、貨運業(yè)務全面啟動。

　　平潭綜合實驗區(qū)管委會表示，今年平潭將培育平潭至臺中、臺北海上航線，力爭新增一艘客滾船，實現兩岸對開，推動貨物、郵件運輸常態(tài)化，推動“臺車入閩”。(完)