據(jù)香港明報報道，國際油價回落，不過數(shù)據(jù)顯示，香港車用汽油價不但再出現(xiàn)“加快減慢”，反映油公司利潤及油站成本的稅后零售價與進(jìn)口價差距，由2007年7月時的2.82元(港幣，下同)，增至今年7月的4.08元，升幅逾四成，跑贏同期通脹。有政黨指油公司今年已加價14次，只減價8次，昨日發(fā)起慢駛游行，要求港府調(diào)查。

　　香港環(huán)境局回復(fù)稱，香港燃油產(chǎn)品的零售價是個別油公司按商業(yè)運作原則和本身的運作成本而厘定。該局會密切關(guān)注車用燃油價格走勢，亦會敦促油公司，當(dāng)有空間時要盡快調(diào)低其零售價格，以減輕市民的負(fù)擔(dān)。

　　根據(jù)統(tǒng)計處資料，香港汽油進(jìn)口價已從今年4月時回落，由當(dāng)時為每公升6.71元，至6月時的每公升6.4元，跌幅約3%；但除稅前零售價，同期由每公升10.32元，升至最新的10.48元。明報分析過去5年數(shù)據(jù)更顯示，上月進(jìn)口價與本月零售價差距愈拉愈闊，以2007年7月油價創(chuàng)高峰為例，按統(tǒng)計處計算方法，7月除稅前零售價是7.61元，但6月平均進(jìn)口價為4.79元，相差2.82元。

　　不過，到今年7月，零售價為每公升10.48元，但6月進(jìn)口價只有6.4元，差距達(dá)4.08元，較5年前增加1.26元，擴闊了44.7%。港府曾解釋，差距涵蓋了一系列因素，除油公司純利，亦反映營業(yè)成本，但07年至今的通脹只升了13.6%，遠(yuǎn)低于5年油價差距升幅。

　　民建聯(lián)昨天發(fā)起慢駛游行，13架車由九龍灣駛往新港府總部。民建聯(lián)秘書長彭長緯說，目前國際油價較08年中的歷史高位已回落三至四成，但香港車用無鉛汽油卻無同步下調(diào)。民建聯(lián)統(tǒng)計，油公司今年仍加多減少，共加價14次，只減價8次，而且加幅多、減幅少。他們要求港府調(diào)查，油公司亦應(yīng)訂立更具透明度的調(diào)整機制。