冷鏈物流產(chǎn)業(yè)已成為海峽兩岸間最“熱”的合作領(lǐng)域之一。

　　在正于廈門舉行的第20屆中國國際投資貿(mào)易洽談會上，兩岸經(jīng)貿(mào)合作與發(fā)展論壇的兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作分論壇聚焦“冷鮮一步、鏈接兩岸”，并發(fā)布《2018兩岸冷鏈物流合作產(chǎn)業(yè)報告》。

　　北京中物聯(lián)物流規(guī)劃研究院院長李錦瑩解讀上述報告時表示，兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作空間廣闊。

　　隨著經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展和消費結(jié)構(gòu)逐步升級，大陸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)邁入高速發(fā)展的“黃金期”。李錦瑩說，雖然大陸冷鏈物流的基礎(chǔ)設(shè)施有爆發(fā)性增長，但人均冷庫面積依舊較低，冷鏈物流企業(yè)的管理及技術(shù)水平仍不高，低溫食品、果蔬的損耗率仍在高位。

　　參加兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作分論壇的臺灣冷鏈協(xié)會榮譽理事長郭儒家指出，臺灣的冷鏈物流從20多年前開始萌芽發(fā)展至今，技術(shù)已不輸歐美等國家，而且系統(tǒng)管理與科技應(yīng)用發(fā)展完備，能夠補齊大陸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的空白。

　　李錦瑩也認(rèn)為，借鑒與引進臺灣地區(qū)的先進冷鏈物流技術(shù)裝備、管理模式、運營模式，是提高大陸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平的途徑之一。

　　事實上，2010年，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)就成為兩岸合作的先期產(chǎn)業(yè)之一。過去8年來，兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作已取得初步成果。

　　《2018兩岸冷鏈物流合作產(chǎn)業(yè)報告》顯示，2010年以來，兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作實施了64個項目，由“點”到“面”，形成了一批可復(fù)制、可推廣的模式和經(jīng)驗。

　　當(dāng)前，兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作進一步提速。李錦瑩說，在“31條惠及臺胞措施”實施后，臺企以及臺胞將享受與大陸同胞同等待遇，進一步推動兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作邁向更高水平。

　　李錦瑩認(rèn)為，臺商可發(fā)揮冷鏈物流領(lǐng)域先進的技術(shù)和管理優(yōu)勢，促進臺灣技術(shù)優(yōu)勢與大陸市場資源的有效對接，深化兩岸在冷鏈技術(shù)、產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)點布局、供應(yīng)鏈體系等領(lǐng)域的合作。

　　而在兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作中，福建憑借著近臺優(yōu)勢領(lǐng)先一步。

　　就在一周前，中國商務(wù)部批準(zhǔn)增設(shè)泉州、平潭等8個城市或地區(qū)為“兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作試點城市”。至此，福建已有3個城市入選，成為大陸入選兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作試點城市最多的省份。

　　福建省商務(wù)廳官員表示，將進一步落實促進冷鏈物流發(fā)展措施，組織省內(nèi)冷鏈物流龍頭企業(yè)與臺灣冷鏈物流企業(yè)的對接與合作，并對列為兩岸冷鏈產(chǎn)業(yè)合作的試點城市在資金扶持上給予支持和傾斜。

　　平潭綜合實驗區(qū)去年在臺灣設(shè)立大陸首個海外倉。平潭兩岸海外公共倉儲有限公司執(zhí)行董事方意茹告訴記者，兩岸海外倉將結(jié)合兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作試點城市的政策優(yōu)勢，整合自身優(yōu)勢資源，搭配快速通關(guān)及高速直航客滾輪，加速穩(wěn)定冷鏈物流通道的形成。

　　方意茹認(rèn)為，兩岸冷鏈物流通道的加速形成，將推動福建物流產(chǎn)業(yè)更“鮮”一步。

　　在廈門大學(xué)臺灣研究中心副主任唐永紅看來，兩岸冷鏈物流產(chǎn)業(yè)合作將推動大陸冷鏈物流和食品加工、餐飲等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也為臺灣同胞分享大陸發(fā)展機遇、參與大陸經(jīng)濟社會建設(shè)提供有效途徑，推動兩岸產(chǎn)業(yè)合作邁向新高度。